2026-09-18
バスは毎日市内の通りや路地を縫うように走り、渋滞やルート変更、予期せぬ事態に常に直面しています。ドライバーは配車センターと連絡を取りながら運転に集中しなければなりません。しかし、従来のトランシーバーは距離によって制限されており、バスがメインターミナルを出発すると「通過できなくなります」。一方、携帯電話の使用は運転安全規制に違反し、ドライバーの注意をそらすことになります。
数日前、あるバス会社の運行管理者から私たちに連絡があり、運転手と配車間のコミュニケーションが常に課題だったとのことでした。彼らは、地域間の通話をサポートし、現場の状況を後方に送信できる通信デバイスを求めていました。 Hytera PNC380 PoC (Push-to-Talk over Cellular) 無線をお勧めします。
オールネットワーク PTT、市内どこでも接続が切断されない
PNC380 は、モバイル、ユニコム、およびテレコム 2G/3G/4G/WLAN ネットワークをサポートします。公衆ネットワークの広範囲をカバーするため、通信距離は無制限です。バスがどれだけ遠くまで移動しても、信号があればどこでも電話をかけることができます。大きな PTT ボタンを使用すると、ワンタッチで個人およびグループのインスタント通話ができるため、配車センターは 1 回の通話で全員に連絡できます。
5 メガピクセルのカメラ + ビデオ バックホール、リアルタイムでシーンを確認
バスの運行には紛争や事故、道路の異常などが避けられません。 PNC380 には、5 メガピクセルの HD リアカメラが搭載されています。ドライバーはワンタッチで写真やビデオを撮影し、4G 経由で後部指揮・配車センターにリアルタイムで送信できます。現場の映像が見えることで、後方チームはより正確な判断を下し、より効率的に対応できるようになります。
デュアルマイクノイズキャンセリング、騒がしい車内でもクリアな音声
バスのエンジン音が大きく、車内環境が騒がしいです。 PNC380 はデュアル マイク ノイズ キャンセリング テクノロジーを採用しており、周囲の騒音を強力に抑制し、騒がしい環境でもユーザーの音声を正確に識別して、通話内容の損失を防ぎます。
4000mAhの大容量バッテリー、一日中充電する必要はありません
バスは始発から終日運行しており、終日運行しています。 PNC380 は 4000mAh 大容量リチウム電池を搭載しており、24 時間以上 (5-5-90) の稼働時間を提供し、終日の運用ニーズを満たします。 Micro USB 充電およびデータ ポートにより、バスや配車室で簡単に充電できます。
全地球測位、配車で車両の位置を確認可能
PNC380 は、GPS/AGPS/BeiDou/GLONASS を含む複数の衛星ナビゲーション システムにわたる調整された測位をサポートし、屋内と屋外のシームレスな移行を実現します。後部指揮センターは車両の位置を完全に制御し、洗練された指揮と派遣を可能にします。緊急時には、緊急通報ボタンがワンタッチで SOS を提供し、ドライバーの安全を確保します。
IP67保護、日常使用に耐える
PNC380 は IP67 の防塵および防水評価を満たしており、MIL-STD-810G 規格に準拠しており、厳しい温度、落下、衝撃、振動のテストに合格しています。毎日の急なトラブルや雨の日のバス運行にも簡単に対応できます。
バス配車ではコミュニケーションの効率化と安全性が大切です。 PNC380 を使用すると、ドライバーと配車サービスが再び「切断」されることはありません。
